Аэродромные плиты ПАГ 14, Плита железобетонная предварительно напряженная для аэродромных покрытий марки ПАГ 14А800.1 ГОСТ 25912-2015 6000х2000х140
Плиты Аэродромные используются для обустройства аэродромных покрытий, строительных площадок под движение крупнотоннажного автотранспорта, дорог временного назначения и габаритной спецтехники. По прочности, износостойкости, надежности и цене плиты являются достойной альтернативой асфальтовому покрытию.
Продукция изготавливаются согласно требованиям ГОСТа 25912-2015 из тяжелого бетона, а в качестве каркаса используется напряженная стальная арматура и сварные сетки, необходимые для надлежащей эксплуатации в экстремальных условиях, повышенной нагрузки на ось автотранспорта и агрессивных внешних воздействий.
Номенклатурная линейка плит предусматривает их разделение по маркам в зависимости от назначения и особенностей применения. ПАГ 14 используется при обустройстве подъездных путей к строительным площадкам во время возведения объектов. Толщины конструкции в 14 см достаточно, чтобы выдерживать нагрузку от крупнотоннажного транспорта. Конструкция имеют шероховатую поверхность, что улучшает их рабочие характеристики.
Плиты обозначают марками, состоящими из буквенно-цифровых групп, разделенных дефисом.
Первая группа содержит сокращенное буквенное наименование плиты — ПАГ (плита аэродромная
гладкая).
Во второй группе приводят толщину плиты в сантиметрах и характеристику напрягаемой продольной
арматуры:
А600 — для арматурной стали классов А600, АтбОО, АтбООС и А600С;
А800 — для арматурной стали классов Ат800 и А800;
К7 — для арматурных канатов типов К7 и К7Т с временным сопротивлением не менее 1770 Н/мм2.
В третьей группе приводят:
- индекс «.1» — в случае применения 10 напрягаемых стержней в плитах ПАГ;
- индекс не ставится в случае применения 12 напрягаемых стержней в плитах: ПАГ-14
В четвертой группе приводят:
- цифровой индекс, обозначающий диаметр применяемых напрягаемых стержней (канатов), количество
которых определяется конструкцией плит, например:
- индекс «-1» — в случае применения предварительно напрягаемой арматуры 012 мм;
- индекс «-2» — в случае применения предварительно напрягаемой арматуры 016 мм;
- индекс не приводят при применении предварительно напрягаемой арматуры 014 мм.
П р и м е р ы у с л о в н о г о о б о з н а ч е н и я п л иты:
- толщиной 18 см с напрягаемой продольной арматурой класса А600 диаметром 14 мм:
ПАГ-18А600;
- толщиной 14 см с напрягаемой арматурой класса А800 диаметром 12 мм в количестве 10 шт.:
ПАГ-14А800.1-1.
Плиты из тяжелого бетона, усиленные арматурым каркасом, показывают высокие эксплуатационные характеристики:
- плиты отличаются быстротой и простотой укладки, пригодны для многократного применения, позволяя экономить на обслуживании полотна;
- покрытие из плит ПАГ без труда выдерживают значительные нагрузки – до 75 тонн;
- плита ПАГ пригодна для использования на объектах крайнего севера при сильном морозе до -55 градусов и применяется в жестких климатических зонах;
- ПАГ часто применяются как основа под дороги или мостовой конструкции;
- продукция проходит обязательный контроль показателей качества, соответствует требованиям ГОСТ и строительных норм.
Продажа и изготовление аэродромных плит осуществляется под брендом ПЛИФОРТ. Дополнительно мы предлагаем широкий выбор продукции, которая может использоваться в дорожном, промышленном и гражданском строительстве.
У нас вы сможете заказать высококачественную продукцию с доставкой в любом направлении по УрФО и России в целом.
| Фото | Название | Цена |
|---|---|---|
    |
Плита железобетонная предварительно напряженная дорожная 1ПДН-14 6000х2000х140 | по запросу |
   |
Плита дорожная прямоугольная 1П30.18-10 | по запросу |
   |
Плита дорожная прямоугольная 1П30.18-30 | по запросу |
  |
Плита железобетонная предварительно напряженная дорожная ПДН-АтVI,55 6000х2000х140 | по запросу |
